為深入貫徹落實習(xí)近平總書記對江蘇作出“在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”的重要指示，電氣化局在蘇企業(yè)康遠(yuǎn)公司積極踐行創(chuàng)新要求，形成的《一種高強度高導(dǎo)電銅銀合金接觸線及其制備方法》《一種高鐵接觸線制程系統(tǒng)》兩項專利，分別榮獲江蘇省“十大發(fā)明專利”與“優(yōu)秀發(fā)明專利”認(rèn)定，彰顯了企業(yè)在“四電”產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
近年來，康遠(yuǎn)公司錨定“五新”賽道新材料領(lǐng)域，深入貫徹落實電氣化局“123456”中長期發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以市場需求為導(dǎo)向，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力。針對高海拔、寒冷、強腐蝕等特殊環(huán)境，持續(xù)深耕接觸網(wǎng)線材行業(yè)，形成了以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研融合體系，不斷完善項目落地與激勵制度，用好屬地政府培育政策，向“新”求“質(zhì)”，推動科研成果“落地生金”，為企業(yè)經(jīng)營滾動發(fā)展提供支撐。
“目前市場銅銀合金接觸線大多適用于時速160km及以下鐵路建設(shè)，我們團隊研發(fā)的《一種高強度高導(dǎo)電銅銀合金接觸線及其制備方法》，通過優(yōu)化銅、鈣、鑭等元素配比和添加工藝，在銅銀合金接觸線導(dǎo)電率保持97%IACS的同時，抗拉強度提升至430MPa。該產(chǎn)品通過了CRCC認(rèn)證，可適用于大坡度、復(fù)雜地形軌道交通建設(shè)。”江蘇省五一勞動獎?wù)绿崦恕⒖颠h(yuǎn)公司技術(shù)先鋒王國迎表示。
從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，康遠(yuǎn)公司緊扣國家鐵路建設(shè)需求，將成果轉(zhuǎn)化作為研發(fā)成效的關(guān)鍵指標(biāo)。為此，“量體裁衣”制定了專利評價、項目計劃管理及新產(chǎn)品開發(fā)獎勵等一系列制度，強化專利布局、推動項目落地，促進(jìn)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時，深化與國創(chuàng)中心、省市產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院及中科院等科研院所合作，搭建省級“康遠(yuǎn)聯(lián)創(chuàng)中心”、電氣工程新材料工程技術(shù)研究中心等科研平臺，整合優(yōu)質(zhì)資源，攻關(guān)民用絲材可拉性、節(jié)能環(huán)保型鍍錫合金接觸線等關(guān)鍵技術(shù)，獲得多渠道項目資金支持，不斷夯實“專精特新”發(fā)展優(yōu)勢。
此外，康遠(yuǎn)公司建強產(chǎn)業(yè)工人隊伍，依托電氣化局新材料研究院及花思明、孫小清“勞模和工匠人才”創(chuàng)新工作室，先后攻克《高速鐵路用高強高導(dǎo)Cu-Cr-X合金接觸線制備及關(guān)鍵技術(shù)研究》等多項重大科研項目。兩個創(chuàng)新工作室也培養(yǎng)出了總工程師、研發(fā)帶頭人及技術(shù)骨干近20余人，58項職工科技成果獲得中國鐵道協(xié)會“十大創(chuàng)新技術(shù)獎”、中施協(xié)科技創(chuàng)新成果一等獎等權(quán)威認(rèn)證；累計榮獲授權(quán)專利176項，4項專利入選國家鐵路局重大科技創(chuàng)新成果庫，形成“研究一批，轉(zhuǎn)化一批，量產(chǎn)一批”的良好態(tài)勢，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入強勁動能。
當(dāng)前，康遠(yuǎn)公司推出的高強高導(dǎo)系列接觸線、承力索，已縱橫全國30余條鐵路干線及北京、上海、深圳、重慶等35個城市的軌道交通項目。憑借過硬的技術(shù)實力和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，斬獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、全國實施用戶滿意工程先進(jìn)單位、江蘇精品、江蘇省“兩新”產(chǎn)品認(rèn)定等，持續(xù)推動科技成果從“車間”走向“工程一線”，為軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)康遠(yuǎn)力量。
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